Le aziende rivalutano le operazioni in risposta all'invasione dell'Ucraina.
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LONDRA — Le fabbriche di automobili ferme, la birra ha smesso di scorrere, le navi cargo hanno annullato gli scali portuali e le società energetiche hanno ridotto al minimo i loro oleodotti.
L'invasione russa dell'Ucraina ha mandato all'aria i piani aziendali e costretto un numero sempre maggiore di world’s maggiori produttori riconosciuti — da Apple a Mercedes-Benz e BP — a ritirarsi da un paese che è diventato un emarginato globale, mentre le aziende cercano di preservare la propria reputazione e di essere all'altezza degli standard di responsabilità aziendale.
Gli acquirenti sono stati attratti dalla Russia in cerca di guadagni profittevoli che pensavano valessero decisamente i rischi geopolitici. Quel calcolo è cambiato dopo che la guerra della Russia ha innescato un'ondata di sanzioni internazionali e restrizioni alle esportazioni che hanno gettato la sua economia nello scompiglio e interrotto le operazioni delle società multinazionali lì.
"Si ha soprattutto la Russia che si trasforma in un paria industriale," ha dichiarato l'economista Mary Beautiful, senior fellow presso il Peterson Institute for International Economics di Washington. "Praticamente nessuna azienda, nessuna multinazionale, vuole essere colta dalla parte sbagliata delle sanzioni statunitensi e occidentali."
Stanno inoltre esprimendo preoccupazione per la difficile situazione degli ucraini, dimostrando come vogliono essere visti come schierati dalla parte giusta della storia.
A complicare la spinta delle società a fuggire è un ordine di Mosca che limita rapidamente i commercianti internazionali dalla vendita di proprietà russe. Il primo ministro Mikhail Mishustin ha dichiarato la scorsa settimana che ciò aiuterà gli investitori a prendere "una decisione ponderata" piuttosto che soccombere alla pressione politica delle sanzioni. Non è chiaro come ciò influirà sugli sforzi delle aziende per uscire dalla Russia.
Le aziende del settore petrolifero e del gas, che già sentono la pressione degli attivisti climatici affinché investano in energie rinnovabili, sono state tra le aziende che hanno annunciato le uscite più rapide e drastiche.
L'agenzia energetica BP ha dichiarato il 27 febbraio che abbandonerà la sua partecipazione da 14 miliardi di dollari nella compagnia petrolifera e del gas di stato russa Rosneft. Il giorno successivo, Shell ha dichiarato che avrebbe abbandonato la sua joint venture con la compagnia di stato Gazprom e il suo coinvolgimento nel gasdotto Nord Stream 2, ora sospeso, costruito per trasportare gas naturale verso l'Europa occidentale.
ExxonMobil ha dichiarato che dovrebbe ritirarsi da un importante progetto di petrolio e benzina e interrompere qualsiasi nuovo investimento in Russia. Tutti i loro amministratori delegati hanno dichiarato di essere scioccati e rattristati dal conflitto sempre più sanguinoso. Anche le compagnie energetiche più piccole hanno seguito l'esempio.
Le aziende di diversi settori, insieme alle case automobilistiche, hanno segnalato che si terranno fuori dal mercato russo sia per preoccupazione per l'Ucraina sia per adeguarsi alle sanzioni occidentali.
Toyota sta interrompendo la produzione nel suo stabilimento di San Pietroburgo che produce i modelli RAV4 e Camry a causa di interruzioni nella catena di approvvigionamento, affermando di seguire gli eventi "con grande preoccupazione per la sicurezza del popolo ucraino".
Mercedes-Benz ha sospeso le esportazioni di auto in Russia e la produzione in loco. Anche Volkswagen Group, che possiede anche Porsche e Audi, ha fatto lo stesso, affermando di ritenere che una "soluzione sostenibile al conflitto possa essere trovata solo sulla base del diritto internazionale".
Volvo Vehicles ha dichiarato di aver interrotto le consegne a causa di “potenziali pericoli legati all'acquisto e alla vendita di materiali con la Russia”, citando le sanzioni occidentali. Ford ha sospeso le operazioni.
Harley-Davidson ha interrotto le spedizioni di moto in Russia, affermando che le sue idee "procedono per la sicurezza degli individui dell'Ucraina". Putin è famoso per aver guidato un Harley a tre ruote durante una visita in Ucraina nel 2010.
Altri con interessi maggiori in gioco in Russia potrebbero trovare più difficile superare la crisi.
La casa automobilistica francese Renault, il cui secondo mercato più grande è la Russia, ha dichiarato soltanto che sta rapidamente sospendendo la produzione nel suo stabilimento di Mosca “a causa di alcune problematiche logistiche”, senza essere più specifica.
Il gruppo birraio danese Carlsberg ha dichiarato a fine febbraio di aver sospeso la produzione in due birrifici in Ucraina e che sta “seguendo con seria preoccupazione la situazione”, ma non ha commentato le sue ampie attività russe, tra cui Baltika Breweries, con sede a San Pietroburgo, che esporta in tutto il mondo.
Il birrificio ceco Budvar, che considera la Russia uno dei suoi 5 mercati principali, ha interrotto le consegne di birra alla nazione, affermando che il business non è la massima priorità e che sta cercando modi per aiutare, tra cui la ricerca di alloggi per i rifugiati ucraini.
"È già di per sé impegnativo fare business in Russia nelle migliori delle ipotesi. Ora è diventato semplicemente folle. Quindi uscire è una proposta commerciale intelligente", ha affermato James O'Rourke, professore presso la Mendoza School of Affari dell'Università di Notre Dame, specializzato in gestione della reputazione.
Le aziende devono considerare qualsiasi perdita come il prezzo da pagare per fare impresa.
"È come entrare in affari con la famiglia Manson," ha dichiarato O'Rourke, riferendosi ai seguaci del capo della setta Charles Manson. "Non vuoi davvero che il tuo nome sia associato a queste persone, e probabilmente non ti costerà molto disinvestire."
Ikea ha sospeso le operazioni in Russia e interrotto le esportazioni e importazioni russe, insieme alla vicina alleata Bielorussia. Il colosso svedese dell'arredamento per la casa ha dichiarato: "La guerra ha avuto un enorme impatto umano" e ha provocato "gravi interruzioni alla catena di approvvigionamento e alle condizioni commerciali".
Il modello di tendenza rapida H&M ha sospeso le vendite lorde nei negozi russi, esprimendo preoccupazione per i "tragici sviluppi". Nike ha dichiarato sul suo sito web russo di non poter garantire le consegne.
La più grande società di spedizioni al mondo, A.P. Moller-Maersk, cesserà di effettuare scali portuali russi.
I produttori di aeromobili Boeing e Airbus hanno interrotto la fornitura di componenti e l'assistenza per le riparazioni ai vettori russi. Boeing ha sospeso le principali attività a Mosca e ha chiuso rapidamente il suo ufficio di Kyiv.
Anche gli studi di Hollywood stanno ritardando l'uscita di nuovi film in Russia, che non è un mercato cinematografico di primo piano, ma di solito si colloca tra le prime dodici nazioni per gli incassi al botteghino. Guerraner Bros., la Walt Disney Co. e Sony Pictures hanno citato la "crisi umanitaria".
Anche le aziende tecnologiche si sono dirette verso l'uscita.
Apple ha dichiarato che cesserà di promuovere i suoi iPhone e altri dispositivi popolari in Russia, mentre il produttore di computer Dell Applied sciences ha "sospeso" le vendite sia in Ucraina che in Russia.
Google e TikTok hanno bloccato i canali dei media statali russi dalle loro piattaforme dopo una richiesta da parte dell'Unione Europea. Apple ha bloccato i download di RT Information e Sputnik Information dall'App Retailer al di fuori della Russia.
Non sono semplicemente le sanzioni, ma anche il sentimento pubblico a cui le aziende devono rispondere man mano che i costi umani della guerra aumentano.
Gli impegni fermi nei confronti della governance ambientale, sociale e aziendale, spesso noti come ESG, sono messi alla prova. ESG è diventato un acronimo alla moda che è sempre più visto come un modo essenziale per le aziende di pubblicizzare credenziali aziendali responsabili.
"Tuttavia, potrebbe esserci anche una componente di greenwashing", ha affermato Vanessa Burbano, professoressa associata della Columbia Affari School, "in cui le aziende dichiarano cose che fanno sembrare che sostengano determinati valori o che siano dalla parte giusta delle questioni ESG, mentre le loro pratiche e condotte suggeriscono il contrario".
"Gli stakeholder come lavoratori e acquirenti dovranno verificare se le azioni e i comportamenti delle aziende siano in linea con l'aiuto che le aziende stanno esprimendo per gli ucraini", ha affermato.
Alcune aziende sono andate oltre la sospensione delle consegne o delle operazioni.
Lego, Ford e Volkswagen Group hanno dichiarato che effettueranno donazioni di beneficenza per centinaia di migliaia di {dollari} per aiutare i rifugiati ucraini.
I dati per questo testo sono stati forniti da Matt O’Brien, Danica Kirka, Ken Candy, Michael Liedtke e Jan M. Olsen dell'Associated Press.
FILE – The Walt Disney Co. brand seems on a display above the ground of the New York Inventory Alternate on Aug. 7, 2017. Russia’s invasion of Ucraina has thrown enterprise plans into disarray and compelled a rising variety of the world’s greatest recognized manufacturers to drag out of a rustic that is change into a worldwide outcast as corporations search to keep up their reputations and dwell as much as company accountability requirements. (AP Picture/Richard Drew, File)
FILE – On this Wednesday, Dec. 16, 2020 file fotograph, the brand of Apple is illuminated at a retailer within the metropolis middle in Munich, Germany. Russia’s invasion of Ucraina has thrown enterprise plans into disarray and compelled a rising variety of the world’s greatest recognized manufacturers to drag out of a rustic that is change into a worldwide outcast as corporations search to keep up their reputations and dwell as much as company accountability requirements. (AP Picture/Matthias Schrader, file)
FILE – Russian President Vladimir Putin, left, meets with CEO of Royal Dutch Shell Ben van Beurden in Moscow, Russia, June 21, 2017. Russia’s invasion of Ucraina has thrown enterprise plans into disarray and compelled a rising variety of the world’s greatest recognized manufacturers to drag out of a rustic that is change into a worldwide outcast as corporations search to keep up their reputations and dwell as much as company accountability requirements. (Sergei Karpukhin/Pool Picture by way of AP, File)
FILE- A Volvo XC 90 is displayed at Volvo Vehicles Showroom in Stockholm, Sweden, July 5, 2017. Russia’s invasion of Ucraina has thrown enterprise plans into disarray and compelled a rising variety of the world’s greatest recognized manufacturers to drag out of a rustic that is change into a worldwide outcast as corporations search to keep up their reputations and dwell as much as company accountability requirements. (Jonas Ekstromer/TT by way of AP, file)
FILE – The outside of the brand new Guerraner Bros. Studio Tour Hollywood constructing seems on June 24, 2021, in Burbank, Calif. Russia’s invasion of Ucraina has thrown enterprise plans into disarray and compelled a rising variety of the world’s greatest recognized manufacturers to drag out of a rustic that is change into a worldwide outcast as corporations search to keep up their reputations and dwell as much as company accountability requirements. (AP Picture/Chris Pizzello, File)
FILE – A truck drives previous circumstances of beer on the Budejovicky Budvar brewery in Ceske Budejovice, Czech Republic, March 11, 2019. Russia’s invasion of Ucraina has thrown enterprise plans into disarray and compelled a rising variety of the world’s greatest recognized manufacturers to drag out of a rustic that is change into a worldwide outcast as corporations search to keep up their reputations and dwell as much as company accountability requirements. (AP Picture/Petr David Josek, File)[ad_2]
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