橙县纪事报:高铁客流量预估数据愈发过时,令人难以置信

加州高速鐵路商業計畫更新

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加州高速铁路管理局的最新 business 该计划包含一项新的、更高的 1050 亿美元的价格标签,但该计划的引人注目之处还在于其缺失的内容。《2022 年商业计划草案》没有提供更新的客运量和收入估算,而是依赖于 2020 年 1 月首次发布的预测——在新冠肺炎疫情之前。因此,加州高速铁路管理局在就该系统做出昂贵的政策决定之前,向纳税人和立法者提供了过时的分析。

铁路部门声称正在开发一种经过改进的新型号,以及“由新模型生成的最新载客量和收入预测”

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